O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, disse nesta quarta-feira
(22) que será realizada na próxima semana a licitação para construção da
linha de trem que vai ligar o Centro da capital paulista ao aeroporto
de Guarulhos. “Queremos todos os aeroportos [de São Paulo] integrados
com trilho. O monotrilho que vai ligar ao aeroporto de Congonhas está em
obra. O trem de Guarulhos, vamos licitar semana que vem”, disse o
governador, ao deixar a sede do Ministério dos Transportes, em Brasília,
onde tratou de convênios com o governo federal.O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, disse nesta quarta-feira
(22) que será realizada na próxima semana a licitação para construção da
linha de trem que vai ligar o Centro da capital paulista ao aeroporto
de Guarulhos.
A Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)
será toda feita sobre viadutos e passará sobre as rodovias Presidente
Dutra e Ayrton Senna e sobre o Parque Ecológico do Tietê, ligando a
Estação Engenheiro Goulart, já existente, ao aeroporto.
Ferroanel
Alckmin disse que o governo de São Paulo também fechou com o governo
federal um acordo para a construção do ferroanel de São Paulo. O projeto
visa acabar com o trânsito de trens de carga pelas linhas da CPTM, por
onde passam os trens de passageiros.
Segundo o governador, o acordo prevê utilizar as faixas de domínio das
estradas que compõem o rodoanel norte e sul, para construção dos trilhos
do ferroanel. “Estamos acertando fazer uma sinergia, porque dá uma
grande economia para o governo. Do lado do Rodoanel Sul, ficará o trecho
sul do ferroanel. Do lado do Rodoanel Norte, o tramo norte do
ferroanel”, disse.
Alckmin disse que, apenas no trecho norte, a economia do governo será
de cerca de R$ 1,5 bilhão, já que a construção na faixa de domínio
elimina problemas com desapropriações e licenças ambientais. “O trem de
carga passa dentro de São Paulo. O nosso trem de passageiros tem 170
metros de comprimento. O menorzinho dos trens de carga tem 600 metros.
Não tem como passar mais”, disse o governador.
Segundo ele, o trânsito dos trens de carga por dentro de São Paulo não será mais possível a partir de 2015.
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